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Luz verde para sumar taxis eléctricos en Rosario
La modernización del sistema de taxis de Rosario dio un nuevo paso este jueves con la aprobación de una modificación a la ordenanza Nº 2649, que regula el régimen general del servicio. La reforma...
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La modernización del sistema de taxis de Rosario dio un nuevo paso este jueves con la aprobación de una modificación a la ordenanza Nº 2649, que regula el régimen general del servicio. La reforma habilita de manera expresa la incorporación de vehículos eléctricos y de tecnologías vinculadas a energías alternativas para la prestación del servicio público de taxis.
La iniciativa actualiza los requisitos de habilitación de las unidades y establece que, cuando se trate de vehículos eléctricos o impulsados por energías alternativas, deberán adecuarse a la normativa vigente y a las exigencias técnicas específicas que determine la autoridad de aplicación mediante la reglamentación correspondiente.
El proyecto fue impulsado por la concejala Anahí Schibelbein y surgió a partir de un pedido de actualización normativa realizado por la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar), con el objetivo de adecuar el sistema a las nuevas tecnologías disponibles en el mercado y promover una renovación gradual de la flota.
Entre los fundamentos de la iniciativa se destacan la ley provincial de promoción de la industrialización de vehículos eléctricos y alternativos y los lineamientos del Plan Local de Acción Climática Rosario 2030, que contempla metas de reducción de emisiones contaminantes y una transformación progresiva de la movilidad urbana hacia modalidades más sustentables.
La discusión sobre la incorporación de taxis eléctricos se produce en un contexto de cambios y desafíos para el sector. En los últimos años, el sistema de taxis rosarino enfrentó una disminución de la demanda, el avance de las plataformas digitales de transporte y diversos debates sobre la necesidad de modernizar el servicio para mejorar su competitividad.
Con la reforma aprobada, Rosario se suma a una tendencia que ya comenzó a desarrollarse en distintas ciudades del país y del exterior, donde la electrificación de las flotas de transporte público aparece como una de las estrategias para reducir el impacto ambiental de la movilidad urbana.
La medida no implica una sustitución inmediata de los vehículos actuales, pero abre la puerta para que las futuras incorporaciones puedan realizarse con unidades eléctricas o de energías alternativas, bajo los criterios técnicos que establezca el municipio. De este modo, el servicio de taxis queda formalmente incorporado a las políticas locales de transición energética y movilidad sustentable que la ciudad viene impulsando en los últimos años.
La iniciativa actualiza los requisitos de habilitación de las unidades y establece que, cuando se trate de vehículos eléctricos o impulsados por energías alternativas, deberán adecuarse a la normativa vigente y a las exigencias técnicas específicas que determine la autoridad de aplicación mediante la reglamentación correspondiente.
El proyecto fue impulsado por la concejala Anahí Schibelbein y surgió a partir de un pedido de actualización normativa realizado por la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar), con el objetivo de adecuar el sistema a las nuevas tecnologías disponibles en el mercado y promover una renovación gradual de la flota.
Entre los fundamentos de la iniciativa se destacan la ley provincial de promoción de la industrialización de vehículos eléctricos y alternativos y los lineamientos del Plan Local de Acción Climática Rosario 2030, que contempla metas de reducción de emisiones contaminantes y una transformación progresiva de la movilidad urbana hacia modalidades más sustentables.
La discusión sobre la incorporación de taxis eléctricos se produce en un contexto de cambios y desafíos para el sector. En los últimos años, el sistema de taxis rosarino enfrentó una disminución de la demanda, el avance de las plataformas digitales de transporte y diversos debates sobre la necesidad de modernizar el servicio para mejorar su competitividad.
Con la reforma aprobada, Rosario se suma a una tendencia que ya comenzó a desarrollarse en distintas ciudades del país y del exterior, donde la electrificación de las flotas de transporte público aparece como una de las estrategias para reducir el impacto ambiental de la movilidad urbana.
La medida no implica una sustitución inmediata de los vehículos actuales, pero abre la puerta para que las futuras incorporaciones puedan realizarse con unidades eléctricas o de energías alternativas, bajo los criterios técnicos que establezca el municipio. De este modo, el servicio de taxis queda formalmente incorporado a las políticas locales de transición energética y movilidad sustentable que la ciudad viene impulsando en los últimos años.
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